加工收縮痕

塑料加工收縮問題是塑料加工中最常見的問題之一，對表面質量要求高的塑料制品，收縮更是棘手的問題。因此隨著塑料加工工藝的不斷完善，以最大限度地減少塑料加工收縮問題，提高產品質量勢在必行

在塑料加工注塑塑料部件較厚位置，如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置更嚴重，這是由于較厚區域的冷卻速度要比周圍區域慢得多。冷卻速度不同導致連接面處形成凹陷，即為人們所熟悉的收縮痕。這種缺陷嚴重限制了塑料產品的設計和成型，尤其是大型厚壁制品如電視機的斜面機殼和顯示器外殼等。事實上，對于日用電器這一類要求嚴格的產品上必須消除收縮痕，而對于玩具等一些表面質量要求不高的產品允許有塑料加工收縮痕的存在。

形成塑料加工收縮痕的原因可能有一個或多個，包括加工方法、部件幾何形狀、材料的選擇以及模具設計等。其中幾何形狀和材料選擇通常由原材料供應商決定，且不太容易改變。但是模具制造商方面還有很多關于模具設計的因素可能影響到塑料加工收縮環節。冷卻流道設計、澆口類型、澆口尺寸可能產生多種效果。例如，小澆口如管式澆口比錐形的澆口冷卻得快得多。澆口處過早冷卻會減少型腔內的填充時間，從而增加收縮痕產生的幾率。對于成型工人，調整加工條件是解決塑料加工收縮問題的一種方法。填充壓力和時間顯著影響收縮。部件填充后，多余的材料繼續填充到型腔中補償材料的收縮。填充階段太短將會導致收縮加劇，最終會產生較多或較大的收縮痕。這種解決塑料加工收縮方法本身也許并不能將收縮痕減少到滿意的水平，但是成型工人可以調整填充條件改善收縮痕。

塑料模具的設計要素有哪些？

模具設計和制造與塑料加工有密切關系。塑料加工的成敗，很大程度上取決于模具設計效果和模具制造質量，而塑料模具設計又以正確的塑料制品設計為基礎。塑料模具設計要考慮的結構要素有: ①分型面，即模具閉合時凹模與凸模相互配合的接觸表面。它的位置和形式的選定，受制品形狀及外

高速注塑機和普通注塑機有什么區別？

一般來講，高速注塑機就是全電動機，普通注塑機都是液壓注塑機，而液壓注塑機相對運行速度較慢。全電動高速注塑機使用的伺服馬達來實現開閉模，頂出脫模，原料注射儲料等等，運轉速度即快又精密，大大提高或改善生產環境和生產效率。不過現在伺服電動注塑機只有鎖模力在850噸以下的機器。高速注塑機和普通注塑機的區別：1、

塑料制品變色發黃的原因

塑料加工廠在塑料制品注塑生產時，會遇到產品變色發黃的時候，我們根據經驗來總結了以下幾種原因； 材料：1、使用不適合的色母粒，耐熱性不足，造成原料在料筒內已變色或發黃。 2

模具成品會被哪些方面所左右

現在，模具在平日中各個方面都被普遍的適用。 人們在出產模具時，一些成品會受到許多方面的左右，從而導致模具的質量有所不同。 接下來，讓我們看一下模具成品會被哪些方面所左右?我們看到不同模具的精度通常不同，那么哪些因素會影響模具的精度呢？ 在制造模具時，產品零件的精度將對模具的精度產生一定的影響。 如果要求產

注塑加工模具設計要點

注塑加工模具設計要點：(1)盡量采用注塑模具標準件對應注塑模具的每一部分都有不同的企業在進行相應標準件的開發，并存在日益完善的國內、國外或國際標準。國際注塑模具標準化組織是ISO/TC29 /SC8。我國1983年成立了”全國注塑模具標準化技術委員會”。美國的DME公司、德國的HASCO公司和日本的FUTABA公司是世界上生產標準模